家用代步神器 10萬元合資小型車海選

江蘇汽車網 2020年9月16日 轉載【騰訊汽車】

除了MINI那樣的貴族之外,大 部分的小型車都有著駕駛輕松、泊車方便、燃油經濟性好、 保護成本低等等特點。 因此它們很方便會被選中成為許多家庭最普通的經濟代步車,也 可以成為很新手的啟蒙之車。那么今日我們就來為大家推薦四款報價區間在十萬內的合資小型車, 盼望能對關注這一車型的網友們有所幫助。

廣汽豐田[報價 4S店]-YARiS L 致炫

報價區間:7.78-10.38萬元

YARiS L 致炫已經是在國內市場服役六年有余的老將了, 只管引入 工夫早,向來沒有真正換代,但是在不斷地進行年代改款之后,它的綜合實力依舊毫不 出色,在2020款車型中追加走CROSS 格調路線的致炫X之后,市場銷量節節攀升,7月份銷量更是達到9617臺,成為市場中跑贏小型車大盤的車型。

不同于兩廂版,致炫X走起了個性化的跨界路線。前臉大尺寸的進氣格柵看起來兇悍富有 防御性。雙色的包圍設計、熏黑的尾燈造型再加上車頂加入的行李架,致炫X的車身視覺 動機明顯更加年輕運動了不少。

內飾方面 固然大體還是連續了老款的設計,簡潔素雅的 格調不 別致但 比較耐看。之間懸浮式的8英寸中控屏的加入 確切給車內帶來了更多現代感,包含 根本娛樂、CarLife車機互聯、倒車影像等 性能的車機顯示 動機 根本令人滿意。加入紅色縫線、花紋 裝璜的仿皮座椅 定然程度上 普及了車內的駕駛 空氣。

致炫X并沒有對車體上進行較大改進,車內空間 根本維持兩廂版的水平。前排頭部空間三指 間隔,后排頭部空間四指,腿部空間兩拳,能看得出致炫X對后排乘客乘坐體驗更 重視一些。后備廂的 體現 比較中規中矩,第二排座椅靠背放倒后會有明顯的臺階,對儲物有 定然影響。

全系仍采納1.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率110馬力,最大扭矩138!っ。變速箱除最低配采納5速手動之外,其余車型全部采納可 模仿8速的S-CVT變速箱。 只管動力參數放眼現在真算不上突出,但皮實耐用、燃油經濟性不俗的 長處,對于走純家用代步路線的它來說也 徹底夠用。

◆ 車型推薦:

普通兩廂版有五款,跨界 格調的致炫X有三款車型,在配置方面,全系標配水平 比較 根底,亮點配置過于集中在頂配車型上是致炫車型 比較突出的問題。所以我們綜合了受 歡送程度、配置和報價三方面,決定推薦致炫X的頂配車型1.5L CVT尊貴版,它在 其余車型配置的 根底上添加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、8英寸觸控大屏、前排側氣囊、電動天窗、倒車影像等等頂配專屬配置,而終端優惠完的價格也操縱在了十萬元內, 因此 即便價格全系最高,但其性價比 絕對來說還是 比較 正當的。

廣汽本田[報價 4S店]-飛度

報價區間:8.18-10.88萬元

提小型車不提飛度怎么 可以?在國內,前三代的銷量 引人 矚目,并且第三代(GK5)更是贏得了“平民超跑”的美譽。而到了第四代,車型有了進一步的發展,除了兩廂版飛度Sport車型之外,還添加了跨界版的Crosstar車型,由此可見,在市場規模不斷萎縮的當下,本田也是 盼望借助更多元化細分車型來刺激 擴充銷量。

全新飛度 形態一改上代走犀利動感的 格調,其居家且萌化的設計思路更方便討好各個年齡層的消費者。特別的A柱設計體現了本田設計師高超的功力,在減低盲區的同時,安全性有增無減。而從車身尺寸來看,車長、車寬和軸距 變遷不明顯,兩代車型的軸距都是2530mm,但第四代飛度明顯長高了,Sport車型長高12mm,Crosstar車型更是長高42mm,這 獲得或多或少能對全新飛度車內乘客頭部空間有 定然幫助。

高水準的內飾設計依舊是本田的強項,線條 清爽簡潔, 色彩搭配 活潑富有生活 氣味,并且車內細節空間依舊 豐碩,杯架、雙層手套箱等等設計在不影響 好看的同時盡可能做到方便乘客 使用。在科技感的營建方面,全新飛度也強于上代車型,儀表改用7英寸全彩色液晶屏跟上了時代潮流,而中控屏的系統 性能并沒有明顯的 晉升,除了 支撐CarLife車機互聯之外,系統 性能 絕對 方便。

特別的A柱設計有效減低了盲區, 視線十 離 開闊。前排頭部空間足有一拳,后排兩拳以上的腿部空間有著越級的空間 體現,并且后備廂還留有足夠有用的空間,不得不再次強調一遍本田“空間魔術師”的 名稱不是浪得虛名。

相較外觀內飾 部分,動力系統 變遷并不算大,全系依舊采納1.5L自然吸氣發動機+CVT的動力組合,不過發動機型號已經更新成通過國Ⅵ b排放 標準的L15BU發動機了。最大功率131馬力,最大扭矩155!っ,參數上與上代持平,在同級車型中飛度的動力依舊算得上出色。

◆ 車型推薦:

全新飛度全系共六款,其中Sport車型有四款,跨界版的Crosstar車型有兩款,最后我們的推薦Crosstar車型中報價9.98萬元的潮越版。首先作為家用汽車來說,它跨界的造型更加 別致。從配置角度來看, 固然它比Sport車型里的潮跑版貴了4000元,但多出的8英寸觸控屏、LED大燈、16英寸鋁合金輪圈、后排座椅按比例放倒和額外兩個后喇叭都是實 著實在的配置,多花的錢 比較值。假如您 比較在意天窗這項配置,那可能頂配會是您唯一的 取舍,多花1萬元的價格還能 占有更多 積極安全配置。

◆ 上海大眾-Polo

報價區間:9.99-12.39萬元

作為德系 營壘唯一的小型車,較早引入國內的Polo 占有著相當數量的消費者。在 經歷了第六代換代之后,它更名為Polo Plus。當前這款車的銷量稍顯低迷,月銷量向來 維持在3000-4000臺的水平。

Polo Plus 形態透著一絲厚重感,它也是四款對比車型中氣質最顯成熟穩重的一個。整體設計 維持了上代車型的風貌,但細節設計上線條 使用更加犀利。車身添加了更多突出橫向視覺 動機的線條,這也是大眾設計師 慣用的手法。

內飾設計依舊有著濃濃的大眾味, 鑒別度極高,但內飾雙色的配色在視覺 動機上 確切較上代車型 活潑了不少。第六代Polo在配置上也多了一些亮點,液晶觸控大屏同時 支撐CarLife和CarPlay雙車機互聯,音響系統與Beats合作,且選裝 性能更 豐碩,當然 絕對的 花費也多了不少。

前后排四指的頭部空間不會給乘客造成任何壓抑,后排一拳三指的腿部空間比上不足比下有余。后備廂空間也 比較規整,滿足日常家用沒問題。

全系標配EA211 1.5L自然吸氣發動機,最大功率為113馬力,最大扭矩145!っ,參數上稍顯 出色,好在 鞏固性和燃油經濟性還都不錯。變速箱匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

◆ 車型推薦:

POLO全系僅有四款車型,次頂配車型自動炫彩科技版比自動全景樂享版貴了6000元,配置多了6.5英寸車機、后倒車雷達、仿皮/織物混搭座椅和 積極剎車 性能,而頂配車型相較次頂配貴了8000元,但多出的16英寸輪圈、前倒車雷達、雨量感應雨刷和一些選裝的 威力并不是必須的, 因此最后我們還是推薦性價比 絕對更高的自動炫彩科技版。

北京現代[報價 4S店]-悅納

報價區間:8.18-10.88萬元

按照海外現代的產品羅列,2016年面市的老款悅納其實是現代Accent(雅紳特)的第五代車型,而現在在售的2020款則是悅納的中期改款。

相較其它三款競品,悅納的 形態明顯要犀利許多。整臺車 夸大的線條 仿佛都在 竭力 開脫之前悅納留給人們 平淡無奇的印象,現在你終于 可以用一些諸如“前衛、時髦”的詞語來形容它了。另外,從車身尺寸也能感覺到,它較老款變得更加低矮、修長,身材比例變得更加勻稱。

內飾的改變遠沒有 形態那般激進,不過亮點還是有的,全系標配的12.3英寸液晶儀表對得起自己的身價,之間8英寸的觸控大屏 根本 性能都具備且 支撐CarLife車機互聯,只不過界面的視覺 動機看上去 比較不足科技感。另外,車內大 部分的 性能還都有實體按鍵 支撐,盲操和上手度真要比觸控強不少。

前排一拳一指的頭部空間相當寬裕,而后排兩指的頭部空間離車頂較近,一拳三指的腿部空間也是同級別中等偏上的水平。后備箱空間 絕對也 比較規整,感應式后備廂尾門在搬運大物件時 確切是個突出 便捷性的配置。

1.4L自然吸氣發動機在滿足國Ⅵ b排放 標準的同時,性能上 根本 維持了老款的水平,最大功率100馬力,最大扭矩132.4!っ。全新的CVT變速箱取代了老款上的6AT變速箱,且低配車型依舊配備6MT變速箱。

◆ 車型推薦:

悅納全系僅有四款車型,考量到自動擋已經成為了大 部分人購車的必須選項,配備手動擋的最低配和次低配實際上已經被自動PASS掉了。而頂配和次頂配車型之間的配置有些 迥異,在價格相差9000元的 根底上,頂配多出了16英寸輪圈、前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、感應后備廂、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、無線充電、仿皮座椅、電動折疊后視鏡、8英寸觸控大屏、自動空 融洽選裝件的權限,這差價格不值高下立判, 因此最后我們推薦頂配車型1.4L CVT精英TOP版。

全文總結:

隨著國內消費水平的不斷 晉級,小型車市場遇冷是個難以改變的事實。但是, 即便市場上同價位區間有越來越多的 取舍,仍會有不少人會從自己的實際需求購買小型車,這些人中不乏有剛從駕校畢業的新手,初入職場的新人,歲數年齡偏大的老人,甚至成為許多家庭只為日常代步的第二臺車。小型車的市場會萎縮,但不至于 淪亡。并且隨著全新飛度的面市,小型車市場也會開啟新的一輪競爭和淘汰。




梅河大嘴棋牌手机版 北京快3助手下载 陕西11选5开奖结果 掌悦理财官网新闻 江西11选5看彩网 股票融资功能 辽宁11选五遗漏 快乐8游戏规则 炒股在哪配资 好运快三是什么套路 快乐12高手追号技巧